Modelo | MT13.36-50 con tecnología de MAN |
Sistema de inyección de combustible | CFV E-Controls / de flujo continuo |
Número de Cilindros | 6 |
Desplazamiento | 13 Lt |
Potencia máxima | 360HP@1900RPM |
Torque máximo | 1,254lb*ft@1000-1400RPM |
Modelo | MT13.36-50 con tecnología de MAN |
Sistema de inyección de combustible | CFV E-Controls / de flujo continuo |
Número de Cilindros | 6 |
Desplazamiento | 13 Lt |
Potencia máxima | 360HP@1900RPM |
Torque máximo | 1,254lb*ft@1000-1400RPM |
Marca | ZF |
Modelo | Manual ZF16S2230TO |
Velocidades | 16 velocidades al frente + 2 reversas |
Relación de marchas | 1a - 13.80; 16a - 0.84; rev1 - 12.92; rev2 - 10.80 |
Accionamiento | Hidráulico con asistencia neumática |
Tipo | Monodisco asistido |
Diámetro | 17 Inches / 432 mm |
Tipo | Hidráulica |
Eje delantero | HF9 con tecnología de MAN |
Capacidad de eje delantero | 9,000Kg (19,842Lb) |
Eje trasero | Tandem ST16 con tecnología de MAN |
Capacidad de eje trasero | 32,000Kg (70,548 Lb) |
Paso de diferencial | 5.73 (Doble reducción) |
Delantera | Muelles semi-elípticos con amortiguador hidráulico |
Trasera | Muelles semi-elípticos con barra estabilizadora |
Tanque de combustible | 4*260 + 2*260 |
Control de inyección | Electrónico |
No. de filtros | 2 |
Trampa de agua y sólidos | Si |
Capacidad del compresor | 16.25 CFM (Pies Cúbicos por Minuto) |
Tanque de reserva | Con válvula de expulsión de húmedad |
Líneas | Mangueras de protección de resorte |
Tipo | Horizontal |
Tipo | Frenos de tambor en todas las ruedas |
Servicio | ABS, frenos de aire de doble circuito |
Estacionamiento | Cámaras de doble resorte |
Auxiliar | MAN EVB (Exhaust Valve Brake) |
Capacidad del alternador | 28V / 80 Amp |
Baterías | 2x12V (24V) 180Amp en serie |
Capacidad de CCA | 900 CCA |
Medida | Delanteras 385/65R22.5, Traseras 315/80R22.5 |
Tipo | Direccional delanteras / Tracción traseras |
No. de capas | 16 capas |
PBV | 33,000Kg (72,752Lbs) |
Capacidad de carga útil | 25,000Kg (55,116Lbs) |
Tipo | Largueros rectos de perfil |
Dimensiones | 300 x 80 x 8 mm |
Resistencia a la cedencia | 160,000 lbs |
Extintor | Recargable tipo ABC de 2Kg |
Gato | Hidráulico de 16T |
Refacción | Igual al instalado en el eje trasero |
Tipo y material | Cab-over de acero con proceso de electrofóresis |
Aislamiento térmico y ruido | 1 pulgada de poliuretano de alta densidad |
Espejos | Retrovisores y convexos de ajuste eléctrico en ambas puertas |
Elevadores y seguros | Eléctricos |
Sistema de A/C | Pantalla digital |
Tipo de asientos | Asiento para piloto y copiloto con suspensión neumática, amortiguación y respaldo lumbar ajustable |
Cinturones de seguridad | De 3 puntos piloto y copiloto |
Apertura de puertas | Control remoto |
Limpiaparabrisas | Eléctrico |
Aspersores | Eléctricos |
Plafón luz de cortesía | Interior de cabina |
Viseras | Piloto y copiloto |
Parasol | Piloto y copiloto y lateral piloto |
Asideras | Antiderrape de ambos accesos |
Bocina / Corneta | Eléctrica / Neumática |
MP3 | Pantalla LSD TFT de 6.2 |
Dormitorio | Opcional 1 cama |
Torreta de señalización | Si |
Cortinas | Circundantes |
Capacidad | 8m3 |
Mezclador | Construido en acero de 8mm en partes mas demandantes y 6mm en partes menos demandantes, con fondo de placa de acero reforzado y balanceado de 48 |
Sistemas hidráulicos | 360 litros con controlador de presión y flujo de llenado |
Motor | BOSCH REXROTH AA2FM90 |
Caja de cambios | ZF P5300 |
Volumen geométrico | 16.3 m3 |
Ángulo inclinante | 13.5° |
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